HOT ! w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー　乗り心地改善

メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。 当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。純正品に比較して硬さがあります。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。 乗用車に近くなっている印象です。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？ 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！ 左右セット販売です。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。。引き取り限定 L700にて使用 可変アクスル メーカー不明。ZGE20w ウィッシュ用。Black☆i RSR アルファードヴェルファイア２０系前期後期車高調新品未使用。50プリウス 純正ショック RSRダウンサス ti2000 down装着。ユ*ん様 マツダ GJ2FP アテンザセダン 純正サスペンション ショック スプ。50プリウス車高調。セレスティア　アクスル　l700 ミラ　ミラジーノ。axvh70 カムリ70 TEIN FLEX Z フレックスZ 車高調ws不可。【マークX・レクサスIS】Blitz 車高調 DANPER ZZ-R。ハイエース 4WD Extage ショックアブソーバー 4本セット。i*n様 エブリィ4センチリフトアップスプリング。BILSTEIN ショックアブソーバー FJクルーザー用　リアのみ。t*o様 タナベ　ダウンサス　90ヴォクシー.ノア　ハイブリッド用　DF210。RSR車高調20アルファード ヨネX。【CL7】OH前提TODA RACING 車高調 ファイテックス ダンパー。ハイドロ　新品アキュムレーター100ccガス4Mpa封入済　2個。走行小 美品 CST 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。 3シリーズ 用 H&R スポーツスプリング ダウンサス 28662-2